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  • トヨタの無人レンタカー「チョクノリ」、アプリのBluetoothで鍵の開閉をするのだが、飛騨の山奥まで来たところで突然どうやっても接続できなくなりドアが開かなくなって詰んだ。トヨタはこういう事態を想定してなかったらしいのだが、エンジニアとしては「まじかよ」というほかない。
トヨタの無人レンタカー「チョクノリ」、アプリのBluetoothで鍵の開閉をするのだが、飛騨の山奥まで来たところで突然どうやっても接続できなくなりドアが開かなくなって詰んだ。トヨタはこういう事態を想定してなかったらしいのだが、エンジニアとしては「まじかよ」というほかない。
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10年弱前にトヨタのスマートキー開発に携わってました。今こんな冗長性ない仕組みをトヨタが本番環境に投入した事に驚き。2重3重のフェイルセーフがトヨタの基本だったのに。。。 今回車側ですが、スマホ無くなったらどうやって開けるの?どうしても物理キー使わないならBTと生体認証の2系統にするとか

これ設計段階での欠陥だよなぁ。 その後の対応もありえないし。

非接触では例外なく起きうる問題で、スマートキーを開発した20年前から予想済み。だからこそ、スマートキー全盛の現在でも、必ず物理キーが付属している。
あぽろ@apollo15th ・ 8月4日


こんな会社が自動運転とか、片腹痛い。絶対事故起こすよね。

レクサスとか上位車種だとGPS感知でサーキット走る時はリミッター解除とか高速道路の変な位置で停車してるとトラブル確認でオペレータ^から連絡とか機能モリモリだった記憶だけど、こうした無人サービスでトラブった時の遠隔操作や制御系切り離しでの臨時運行が不可能ってあまりにも片手落ちな気が

何でもデジタルは考えもの。

Bluetooth制御のレンタカーが 停止するところから始まる超低予算ホラー映画 既に誰か撮ってそう 荒野のど真ん中で止まって猛獣に絡まれるクジョー展開ならほぼ全編車とその周りだけで撮れちゃうからもう完成したものがこの世に存在するかも
three_arc@Three_arc ・ 8月4日


これを、「品質が低いから使い物にならない」と言うと日本っぽくてITとか伸びないしアジャイルも無理だな。って感じだし、 「改善できる点がまだまだ多くあり、将来性が期待出来る」と言うとIT伸びそうでアジャイルで改善していけそう感がある。
nori@norikatsu_k ・ 8月4日


近場、街乗りしか、想定してないのだろう。普通の鍵のレンタカーでないと遠出は、厳しい。鍵あっても車が故障することはあるだろうが。

ええ…全額返金で済ましていい話じゃないよね…。 Kenn Ejima on Twitter "トヨタの無人レンタカー「チョクノリ」、アプリのBluetoothで鍵の開閉をするのだが、飛騨の山奥まで来たところで突然どうやっても接続できなくなりドアが開かなくなって詰んだ。トヨタはこうい…

私はコンピューター等の機械は信用しない‼️ 最近の車の自動化には疑問 ⁉️ とっさの想定外に対応するのは不可能だし、機械は故障もする‼️ それでnetバンキング等はやらない。

天下のトヨタ様が何とも杜撰な対応… 結果は良かったかもだが、経緯がこれでは信用は脆いな。 トヨタ車乗ってるが、たまにディーラー対応が「?」な時がある… 予約してくれと言われるが、故障などの マイナートラブルは予見出来んよ。

ふいたww トヨタの対応も鬼畜すぎるww

大変な経験
たむら@ktamr ・ 8月4日


これ夏だから良かったけどもしも 『飛騨の山奥で夜中に薄着のままちょっと外出たらそのまま締め出されちゃって』 だったら死にかねない。

これは悲惨だ…

シェアやらレンタルやらやってるからこうなる。 車くらい買え。

本当なら、改善されるまでは借りられないな
Mangas Cortas@mediorio ・ 8月4日


スレッド。教育的。
buvery@buvery ・ 8月4日


前にカレコをdカーシェア経由で使った時は、出発時に遠隔解錠、帰着時に遠隔で施錠だったので、非常時が怖い。 尚、物理キーは車内にあって出発時に物理的に抜く、帰着返却時に物理的に挿入する動作を要求するだけマシかもしれない。

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